微信视频号刷赞 权威发布 十段均衡器最佳效果图(十段均衡器最合理的应是声音不锐利)

十段均衡器最佳效果图(十段均衡器最合理的应是声音不锐利)

几乎每个车主都希望自己的汽车音响能显示出最好的音效,但往往事与愿违。车载音响中的均衡器绊倒了无数车主,调谐后的音效也不适合自己。今天,指南将教你如何调整汽车音响均衡器,并向你推荐几种最适合你的音效设置。车载10级音效最佳设置,教您手动调整车载音响均衡器。均衡器只能调整风格,不能提高音质。

1.从字面上看,我们可以很好地理解音频均衡器的功能。起初,很多车主认为可以通过调整均衡器来提高车载音响的音质,但实际上改善非常有限。如果你觉得车载音响播放的音乐风格不符合你自己的口味,比如低音沉闷、高音刺耳,你可以通过调节均衡器来节省你的音响。车载10级音效最佳设置,教您手动调整车载音响均衡器。如图所示,大部分车载音响均衡器调节界面基本都是这样的,通过上下滑动或上下滑动来降低某一频率的音量值。在过去,声音可能只有三段,即低音、中音和高音。现在,声音基本上是十节,可以在更宽的范围内进行调整,从而达到你最想要的音效风格。接下来,从左到右,如果我们调整每个部分的频率,会发生什么:20 Hz-60 Hz(低音炮)。这个频段的声音不能大大增强,否则声音就会变得暗淡。最合理的声音应该是柔和有弹性的。

2.60赫兹-250赫兹(低音)。适当的提琴可以提高声音的强度和响度,而过大的提琴会使低音变得僵硬。最合理的声音应该是饱满的,而不是浑浊的。250赫兹-2千赫(女低音)。高度过高会产生类似电话的声音。最合理的是声音有力有力。2 kHz-4 kHz(中音和高音)。过高的音量会降低我们对声音的认知度,使我们感到非常嘈杂。最合理的声音应该是清晰明亮的。kHz-5 kHz(高音)。一次大的推力会扭曲声音,使音色颤抖。最合理的是声音有一种临场感。

3.kHz-16 kHz(超高音)。音调过高会使声音不自然,有沙哑的感觉。最合理的是声音不尖锐。车载10级音效最佳设置,教您手动调整车载音响均衡器。说得太多是没有用的,但关键是要亲身体验实际操作。在调整音频均衡器时,注意不要大幅提高或降低某个频率,只需微调,或选择系统自己的模式,除非你喜欢把剑从峰值上拿下来。最后,本指南将与您分享几种个人感觉良好的音效设置。车主和朋友可以试一试。不过,萝卜和青菜都有自己的口味,最重要的是找出最适合自己的。第一:低音。第一频带+5;第二频带+4;第三频带+6;第四频带+2;第五频带0。

4.第六频带0;第七频带0;第八频带0;第九频带0;第十频带0。第二名:部分嗓音。第一频带-2;第二频带-3;第三频带-4;第四频带0;第五频带+1。第六频带+4;第七频带+3;第八频带+2;第九频带-1;第十频带-2。第三名:部分摇滚乐。第一频带+4;第二频带+2;第三频带+3;第四频带+1;第五频带0。第六频带+1;第七频带0;第八频带+2;第九频带+1;第十频带+2

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作者: long1229

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